
Visu piecu projektu īstenošanai nepieciešamais finansējums ir 800,4
tūkstoši latu, no tiem 631,9 tūkstoši latu ir Eiropas Savienības (ES) finansējums,
bet 168,5 tūkstoši latu – Latvijas līdzfinansējums.
Finanšu ministrijas ES fondu departamenta Informācijas un publicitātes nodaļas
speciāliste Lita Kokale atgādina, ka līdz 15.maijam LAD bija iesniegti 208 projekti, no
kuriem trīsdesmit pretendē uz finansējuma saņemšanu no ZVFI. Minētie projekti tika
iesniegti uz divām vienotā programmdokumenta aktivitātēm: “Zvejas kuģu
sagriešana” (29 projekti) un “Akvakultūras attīstība” (viens projekts). Tos
izvērtējot, LAD atzina, ka projektu vērtēšanas kritērijos iekļautajām prasībām
atbilst pieci projekti, kuru sarakstu apstiprināja ZVFI vadības komiteja.
Kā liecina L.Kokales sniegtās ziņas, astoņos gadījumos
sagriešanai pieteikti kuģi neizpildīja vadlīnijās iekļauto nosacījumu par zvejas
dienu skaitu iepriekšēja kalendārajā gadā, kuram jābūt ne mazākam kā 75 dienas.
Savukārt pārējie projekta pieteicēji LAD noraidījumu saņēma par to, ka sagriešanai
pieteiktie kuģi saņēmuši valsts atbalstu kuģu modernizācijai un ir noslēgti līgumi
par kuģu izmantošanu uz trim gadiem. Tā kā LAD administrē arī valsts atbalsta
piešķiršanu, šāda informācija bija viegli pārbaudāma.
Vadības komiteja saskaņoja arī līguma projekta formu par ES struktūrfondu projekta
īstenošanu, kas noslēdzams starp LAD kā ES struktūrfondu ieviešanas otrā līmeņa
starpniekinstitūciju un finansējuma saņēmēju, informē L.Kokale.
ZVFI vadības komitejā darbojas pārstāvji no ES struktūrfondu vadošās iestādes –
Finanšu ministrijas, struktūrfondu pirmā līmeņa starpniekinstitūcijām – nozaru
ministrijām, Valsts kancelejas, maksājumu iestādes – Valsts kases, otrā līmeņa
starpniekinstitūcijas – Lauku atbalsta dienesta, kā arī Valsts zivsaimniecības
pārvaldes un plānošanas reģionu attīstības padomēm.
“LV” informācija