
Grib samazināt PVN likmi
Daudzās Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīs sabiedriskā
transporta pasažieru pārvadājumiem tiek piemērota samazināta pievienotā vērtības
nodokļa (PVN) likme. Tādā veidā valsts atbalsta gan pasažierus, nodrošinot zemākas
sabiedriskā transporta biļešu cenas, gan autopārvadātājus, kuru pārvadājumu apjoms
un konkurētspēja lielā mērā atkarīga no biļešu cenām. Arī Latvijā iecerēts
samazināt PVN likmi pasažieru pārvadājumiem no pašreizējiem 18% uz 5%, vakar
žurnālistus informēja valsts amatpersonas un sabiedriskā transporta nozares
pārstāvji.
Salīdzinot ar citām ES dalībvalstīm, PVN likme sabiedriskā transporta pakalpojumiem
Latvijā ir augsta. Tā Austrijā un Itālijā pasažieru transporta pakalpojumiem tiek
piemērota 10% PVN likme, Somijā – 8%, Beļģijā – 6%, Čehijā, Lietuvā un
Portugālē – 5%, bet Luksemburgā – 3%. Lielbritānijā sabiedriskā transporta
pakalpojumi ar PVN netiek aplikti vispār. Tā kā samazināta PVN likme pasažieru
transporta pārvadājumiem nav pretrunā ar ES noteikumiem, no Latvijas pasažieru
pārvadātājiem nākusi iniciatīva samazināt PVN likmi arī Latvijā. Tādā veidā
būtu iespējams samazināt pasažieru pārvadājumu pašizmaksu un palielināt
autopārvadātāju konkurētspēju.
Lai atbalstītu Latvijas pasažieru pārvadātājus, Satiksmes ministrija (SM) iesniegusi
valdībai priekšlikumu samazināt PVN likmi sabiedriskā transporta pakalpojumiem no 18%
uz 5% ar nākamā gada janvāri. Samazinot PVN likmi, tiktu aizkavēts sabiedriskā
transporta biļešu cenu pieaugums, kas rastos uz degvielas cenu kāpuma rēķina, atzina
SM Pasažieru pārvadājumu departamenta direktors Andrians Ļublins. Nesamazinot PVN
likmi, valdībai būtu jādotē sabiedriskā transporta pakalpojumu nozare, lai tādā
veidā kompensētu pasažieru pārvadājumu pašizmaksas kāpumu un saglabātu
pašreizējos pasažieru pārvadājumu apjomus. Nepieciešamās dotācijas apjoms no
valsts budžeta būtu 7,5 miljoni latu.
Savukārt Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks Sergejs Dolgopolovs uzsvēra, ka,
samazinot PVN likmi pasažieru pārvadājumiem, vairāk naudas līdzekļu paliktu
pašvaldības rīcībā. Līdz šim pašvaldība dotējusi sabiedriskā transporta nozari,
lai nepieļautu biļešu cenu kāpumu. Ja tiktu samazināta PVN likme, šīs dotācijas
varētu izlietot citu mērķu sasniegšanai – sabiedriskā transporta modernizācijai
vai jaunu mājokļu celtniecībai.
Samazināta PVN likme ietekmētu ne tikai biļešu cenas, bet arī Latvijas pasažieru
pārvadātāju konkurētspēju. Gan Latvijas Pašvaldību savienības pārstāvis Andrejs
Baļčūns, gan SIA “Dobeles autobusu parks” rīkotājdirektors Normunds Narvaišs
norādīja, ka, nesamazinot PVN likmi, Latvijas autopārvadātāji atradīsies
neizdevīgākā situācijā nekā ES pasažieru pārvadātāji brīdī, kad tiks
izsludināti jauni valsts pasūtījumi pasažieru pārvadājumiem. Tas savukārt var
negatīvi ietekmēt nodarbinātību nozarē, kā arī finansiāli neizdevīgo lauku
maršrutu skaitu. Kopumā Latvijas pasažieru pārvadātāji aicina Latvijas valdību ne
tikai samazināt PVN likmi, bet arī saglabāt pašreizējās dotācijas.
Vineta Kleinberga