
“Latvijas Vēstnesis” jau rakstīja, ka 15.oktobrī “Baltic Kristina” nedevās kārtējā reisā, jo pēc kreditoru prasības tika apķīlāts tā īpašnieces RJL lielo parādu – kopumā ap 6,7 miljonu latu dēļ. RJL akcionāri kompānijas bankrotā vaino iepriekšējo RJL valdi, kura slēpusi finansiālo situāciju.
Nevaram atgriezties tukšām rokām
“Tā kā kuģis darbojas ekonomiskajā režīmā, taupām elektrību
un apkuri (..). Lai nenosaltu, uzvelkam vairākus džemperus, tomēr visgrūtāk ir
izturēt psiholoģiski,” stāsta prāmja servisa direktore Elīna Vārpa. RJL
administrators Jānis Jurkāns aģentūrai LETA prognozēja, ka algas darbiniekiem gan
varētu izmaksāt ne agrāk kā pēc astoņām nedēļām. Ar to jūrnieki negrib
samierināties, jo saskaņā ar Jūras kodeksu alga jāizmaksā nekavējoties, “LV”
skaidroja Latvijas tirdzniecības flotes jūrnieku arodbiedrības priekšsēdētājs Igors
Pavlovs.
Tas, ka, atrodoties uz kuģa, cilvēki turpina imitēt darbu, no juridiskā viedokļa
nemaz tik absurdi nav, sacīja I. Pavlovs. Līdzīgi gadījumi bijuši gan Eiropā, gan
pasaulē. Šobrīd galvenais esot panākt kompromisu un algu izmaksu.
“Mēs nevaram atgriezties pie ģimenēm ar tukšām rokām (..). Esam parādā par
skolu, dzīvokli, daudziem ir kredīti (..). Iedomājoties Ziemassvētkus, kurus varēsim
pavadīt kopā ar bērniem, bet nevarēsim nopirkt dāvanas, pārņem izmisums,” saka
E.Vārpa.
Noskaidros iespējamo interešu konfliktu
Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) sācis izvērtēt
iepriekšējās valdes iespējami prettiesiskās darbības. Rīgas domes
priekšsēdētājs Aivars Aksenoks uzskata, ka viņa priekšgājēja Gundara Bojāra
laikā kuģis iegādāts par neadekvāti augstu cenu. Uz iespējamo valdes locekļu
interešu konfliktu norāda gan A.Aksenoks, gan vairāki kuģa darbinieki, jo SIA “Riga
Sea line” un a/s “Rīgas jūras līnija” valdes locekļi no 2004.gada 24.maija līdz
2005.gada 1.septembrim ir vienas un tās pašas personas.
Atzīstot maksātnespēju, apgabaltiesa noteica divu mēnešu termiņu, kurā savus
prasījumus var pieteikt RJL kreditori. Kreditoru pretenzijas administrators sāks
pieņemt no brīža, kad RJL maksātnespējas paziņojums tiks publicēts laikrakstā
“Latvijas Vēstnesis”.
J. Jurkāns norādījis, ka RJL finansiālā situācija ir neskaidra, oktobra vidū
veiktie aprēķini liecina, ka uzņēmuma parādu summa ir pārsniegusi 6,7 miljonus latu,
uzkrāti arī soda procenti. Darbiniekiem neizmaksātās darba algas par septembri un
daļu oktobra, kā arī par dīkstāvi ir 155 993 lati, bet RJL nodokļu parāds ap 90 200
latu.
Maksātnespējas gadījumā samaksu par pēdējiem trim mēnešiem garantē valsts.
Savukārt, pārdodot izsolē kuģi, komandas algas kā prioritāras tiks izmaksātas pirms
hipotekārā kreditora, šajā gadījumā – bankas, prasījuma. Vienreizēju materiālo
pabalstu 200 latu RJL darbiniekiem nolēmusi piešķirt Rīgas dome.
Evija Hauka, “LV”
evija.hauka@vestnesis.lv