
Rīgu rotās jaunas velosipēdu novietnes
Latvijā ik gadu tiek ievesti aptuveni 45 000 jaunu velosipēdu, un
cilvēki vairāk izvēlas ielu riteņus, nevis kalnu velosipēdus, kas liecina par
iedzīvotāju vēlēšanos šo transporta līdzekli izmantot ikdienā. Pārvietošanās ar
velosipēdu ir ieguvums gan braucēju veselībai, gan apkārtējai videi.
Rīgas ielās riteņbraucēju ir daudz, taču to varētu būt vēl vairāk, ja vien
velosipēdistiem būtu drošas novietnes saviem braucamrīkiem un veloceliņi. Lai šo
jautājumu risinātu, Rīgas dome, Latvijas Arhitektu savienība un a/s “Rietumu
banka” parakstījuši nodomu protokolu par sadarbību, lai izveidotu drošas,
funkcionālas un pilsētvidi bagātinošas velosipēdu novietnes Rīgā.
Šā jautājuma pamatīgākā izskatīšanā kopā tika aicināti dažādi speciālisti,
kas pārstāvēja Rīgas domi (RD), Kultūras pieminekļu aizsardzības inspekciju, Ceļu
satiksmes drošības direkciju, RD Satiksmes departamentu, velosipēdu tirgotājus, kā
arī riteņbraukšanas entuziastus un velokurjerus.
Foto: Māris Kaparkalējs, “LV” |
Drošības nolūkā
Iecerēts, ka riteņbraukšanas atbalstītājiem būs pieejamas divu veidu novietnes – statņi un slēgtās. Pagaidām slēgtās stāvvietas paredzētas apļa, pusapļa vai kādā citā formā, kur iekšpusē atrodas velosipēdi, un no virspuses tās tiek pārklātas. Statņiem būs jāatbilst trim pamatprasībām – jābūt interesantiem, jāiekļaujas pilsētas vidē, jābūt pietiekami funkcionāliem, lai varētu pieslēgt ne tikai velosipēda riteni, bet arī rāmi. Novietnēm vajadzētu efektīvāk pasargāt transporta līdzekļus no garnadžu uzbrukumiem, jo šā pusgada laikā Valsts policijā saņemti 249 iesniegumi par velosipēdu zādzībām Rīgā.
Pieejamas jau šovasar
Raimonds Ločmelis, sabiedrisko attiecību aģentūras “FKG
tēli&reitingi” sabiedrisko attiecību konsultants, zināja teikt, ka velonovietnes
Rīgā būs atšķirīgas no citām pilsētām.
Iecerēts, ka pirmās trīs velosipēdu novietnes pilsētniekiem būs
pieejamas jau augustā. Tās varētu atrasties Līvu laukumā pie Norvēģijas
vēstniecības, pie Pēterbaznīcas un skvērā pie Latvijas Bankas (pie nobrauktuves no
Vanšu tilta).
Plānots, ka vēlāk gan iedzīvotāji, gan tūristi, kuri pārvietojas ar velosipēdu,
savus transporta līdzekļus varēs novietot arī pie Bastejkalna, Doma laukumā, pie
Autoostas, pie Dzelzceļa stacijas un citās stratēģiski izdevīgās vietās.
9. un 10.jūlijā Siguldā tika rīkots plenērs, lai apzinātu idejas
velosipēdu novietņu dizainam. Plenēra dalībnieku vidū bija studenti, no kuriem tika
izraudzīti četri labākie.
Raimonds Ločmelis minēja, ka studenti bijuši sevišķi atsaucīgi,
lai arī pašlaik ir vasaras brīvlaiks. Plenēra dalībnieki esot iesnieguši katrs pat
vairākas skices un piedāvājuši daudz interesantu ideju.
Kate Rūķēna