ATSAUCĒ IETVERT:
Paredzēs stingrākus nosacījumus gaisa satiksmes dispečeriem. Publicēts oficiālajā laikrakstā "Latvijas Vēstnesis", 10.03.2005., Nr. 41 https://www.vestnesis.lv/ta/id/103320
RĪKI
Tiesību aktu un oficiālo paziņojumu oficiālā publikācija pieejama laikraksta "Latvijas Vēstnesis" drukas versijā. Piedāvājam lejuplādēt digitalizētā laidiena saturu (no Latvijas Nacionālās bibliotēkas krājuma).
Paredzēs stingrākus nosacījumus gaisa satiksmes dispečeriem
Šonedēļ Eiropas Parlaments (EP) pirmajā lasījumā pieņēma
priekšlikumu direktīvai par Kopienas gaisa satiksmes dispečera licenci. Direktīvas
mērķis ir saskaņot valstu atšķirīgās sistēmas attiecībā uz dispečeru licenču
piešķiršanu un veicināt licenču savstarpēju atzīšanu Eiropas Savienības (ES)
dalībvalstīs. Tas nodrošinātu labāku speciālistu mobilitāti, tātad arī iespēju
dalībvalstīm atrast piemērotākos profesionāļus.
EP deputāti vairākkārt norādīja, ka nepieciešama gaisa satiksmes dispečeru
kompetences paaugstināšanu. Vairākkārt izskanēja argumenti, ka vienotā gaisa telpā
drošībai ir vislielākā nozīme. Pēc vairākiem nelaimes gadījumiem ar gaisa kuģiem
var izdarīt secinājumu, ka gaisa satiksmes drošība ir visciešākajā veidā atkarīga
no aeronavigācijas dispečeru kompetences. EP deputāti uzskata, ka vairāk uzmanības
būtu jāpievērš drošības, aizsardzības un krīžu vadīšanas aspektiem apmācības
procesā, jo darbā dispečeriem jābūt gataviem sastapties ar tādām ārkārtas
situācijām kā lidmašīnu nolaupīšanas vai reāli draudi uzspridzināt kādu no tām.
Direktīvas projekts arī paredz, ka drošības nolūkā dispečeriem ir jāprot angļu
valoda pienācīgā līmenī, lai viņi varētu sazināties savstarpēji, kā arī
ārkārtas gadījumos – ar glābšanas dienestiem.
Ilze Sedliņa, “LV”
Uzziņai:2001. gadā Eiropas gaisa satiksmes industrijā (toreiz Eiropas
Savienībā bija tikai 15 dalībvalstis) strādāja aptuveni 33 tūkstoši darbinieku.
Gandrīz puse – 13,5 tūkstoši – no visiem šajā nozarē nodarbinātajiem bija
dispečeri.
Direktīvas projekta nosacījumi par dispečeru kvalifikāciju attieksies uz visiem gaisa
satiksmes uzraugiem, arī militārajā dienestā strādājošajiem. Jaunajā likumdošanas
aktā katrs licencēšanas ķēdes posms tiks regulēts – institucionālais ietvars,
stingri nosacījumi personām, kuras gribēs apgūt minēto profesiju, kompetenču
sadalījums, lai nodrošinātu caurskatāmību un savietojamību, kā arī dispečeru
apmācības standarti.