ATSAUCĒ IETVERT:
Kas ir vienas dienas braukšanas atļauja. Publicēts oficiālajā laikrakstā "Latvijas Vēstnesis", 13.05.2004., Nr. 75 https://www.vestnesis.lv/ta/id/88536
RĪKI
Tiesību aktu un oficiālo paziņojumu oficiālā publikācija pieejama laikraksta "Latvijas Vēstnesis" drukas versijā. Piedāvājam lejuplādēt digitalizētā laidiena saturu (no Latvijas Nacionālās bibliotēkas krājuma).
Kas ir vienas dienas braukšanas atļauja
 Vienas dienas braukšanas atļaujas paraugs. “Šī pielaide ceļu satiksmei ir atslogs jebkuram autovadītājam, jo turpmāk, lai nokļūtu uz tehniskās apskates staciju ar transportlīdzekli, kura tehnisko apskati apliecinošam dokumentam beidzies derīguma termiņš, vairs nebūs jābaidās no iespējas saņemt administratīvo sodu,” skaidro CSDD Transportlīdzekļu kontroles un sertifikācijas daļas vadītājs Imants Paeglītis. |
Autovadītājus, kuri brauc ar transportlīdzekļiem, kam nav veikta
tehniskā apskate, var administratīvi sodīt ar desmit latu naudas sodu, bet pēc
1.jūlija, kad stāsies spēkā grozījumi Administratīvo pārkāpumu kodeksā, – ar
divdesmit latu naudas sodu. Kā likumīgi nokļūt līdz tehniskās apskates stacijai, ja
nav dokumenta, kas apliecina, ka ar transportlīdzekli viss kārtībā? Tagad šāda
iespēja ir.
No 1.maija autovadītāji var saņemt vienas dienas braukšanas atļaujas. Tādas tiks
izsniegtas gadījumos, ja autovadītājs vēlēsies nokļūt tehniskās apskates stacijā
uz apskati ar transportlīdzekli, kura dokumentam par tehnisko apskati beidzies derīguma
termiņš, skaidro Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) sabiedrisko attiecību
speciāliste Džoanna Eglīte. Proti, tiek pieļauta transportlīdzekļa atrašanās
satiksmē tikai dienā, kad plānots veikt tehnisko apskati. Vienas dienas braukšanas
atļauju no 1.maija iespējams saņemt jebkurā no 26 CSDD nodaļām. Maksa par atļauju
ir 2,36 lati. Lai iedzīvotāji neizmantotu šo iespēju ļaunprātīgi, vienam
transportlīdzeklim tādu izsniegs ne biežāk kā trīs reizes gadā. Atļauju gan varēs
saņemt tikai tad, ja spēkratam būs veikta transportlīdzekļa īpašnieka
civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana. Turklāt, to saņemot,
autovadītājam būs jādeklarē, ka viņa transportlīdzeklim nav tādu bojājumu, kuru
dēļ tas nedrīkst piedalīties ceļu satiksmē.
Prognozējams, ka šī atļauja būs nepieciešama lielai daļai spēkratu īpašnieku.
CSDD dati liecina, ka tikai 51 procents no Latvijā reģistrētajiem
transport-līdzekļiem ir tehniskā kārtībā. Aptuveni 45 procenti no
transport-līdzekļiem tehnisko apskati iziet pirmajā reizē, pārējiem tas jādara
atkārtoti. Dž.Eglīte teic, ka iespēja saņemt vienas dienas braukšanas atļauju ir
pretimnākšana tiem gandrīz 450 000 transportlīdzekļu īpašnieku, kuru braucamajiem
nav veikta tehniskā apskate.
Lappusi sagatavoja
Ilze Apine, “LV”
ilze.apine@vestnesis.lv