
Tūristu maršrutos – Zemgale
Muzejmāja “Auči”
|
Ar “Auču” jauno ekspozīciju iepzīstina muzeja vadītāja
Ineta Freimane Foto: Ināra Volkova |
Arvien lielāku interesi izraisa kultūrtūrisms, iepazīšanās ar
kultūras mantojumu. Par gidu sagatavošanu un tālākmācību rūpējas Latvijas Tūrisma
gidu asociācijā, kas janvārī sāka 11. darba gadu. Pašlaik tajā ir vairāk nekā
simt biedru. Ziemā ir lekcijas, tikšanās ar augstskolu pasniedzējiem, valsts iestāžu
pārstāvjiem, sabiedrībā pazīstamiem cilvēkiem. Vasarā – mācību ekskursijas gan
pa Latviju, gan uz kaimiņvalstīm. Lielākoties tiek apmeklēti tie objekti, kas agrāk
nav tikuši iekļauti ekskursiju maršrutos vai bijuši sapostīti. Taču arī uz
pazīstamām vietām vienmēr var paskatīties citām acīm un iegūt jaunu informāciju.
Martā gidi iepazinās ar Jelgavas rajona kultūrvēsturisko mantojumu. Mācību
ekskursiju vadīja Valsts kultūras pieminekļu aizsardzības inspekcijas inspektore Maija
Irbīte un Latvijas Tūrisma gidu asociācijas prezidents Vijtauts Brūvelis.
Ar Jelgavu un tās novadu saistīts četru Latvijas prezidentu dzīvesgājums. 1999.
gadā, kad tika svinēta pirmā Valsts prezidenta Jāņa Čakstes 140. dzimšanas diena,
Sidrabenē durvis vēra atjaunotā muzejmāja “Auči” Lielupes krastā. Šeit atrodas
viena no garākajām liepu alejām Latvijā. Aprīļa vidū te atklās ekspozīciju par
“Auču” māju pārvērtībām.
Mazo arhitektūras formu paraugs Ozolnieku novadā, Lielupes krastā pie Teteles
pamatskolas, ir kādreizējās muižas tornis, ko Tetelmindes barons Frīdrihs Bērs
jaunākais licis uzbūvēt par godu Krievijas caram Aleksandram III. Kad cars 1885. gadā
ieradies te medībās, tornis kalpojis novērošanai. Tāda pati arhitektoniskā vērtība
ir Elejas tējas namiņam, kurš vēl jārestaurē.
Pats ievērojamākais vēstures piemineklis šai novadā ir F.B.Rastrelli projektētā
Jelgavas pils, kaut gan mūsu dienās redzama tikai vārga atblāzma no kādreizējās
varenības. Tas ir viens no visvairāk sapostītajiem arhitektūras pieminekļiem
Latvijā. Pēdējie atjaunošanas darbi pabeigti 1961. gadā un te mājvietu atradusi
Latvijas Lauksaimniecības universitāte. Tūrisma objekts ir hercogu kapenes, kuru
veidošana sākta 1740. gadā. Divdesmit vienā metāla sarkofāgā (no alvas, vara un
misiņa) guldītas Gotharda Ketlera, hercoga Jēkaba, hercoga E.J.Bīrona un citu Kurzemes
hercogistes valdnieku un viņu radinieku mirstīgās atliekas. Pavisam kapenēs apbedīti
divdesmit četri Ketleru un seši Bīronu dinastijas pārstāvji. Latvijā tās ir
vienīgās šāda veida kapenes un pašlaik tās nodotas Rundāles pils muzeja pārziņā.
Apskatei izstādīti 18 sarkofāgi, 3 sarkofāgi atrodas Rundāles pilī, kur tos
restaurēs. Blakus telpās izstādīti restaurētie hercogu apģērbi, kuros tie tikuši
apglabāti. Te ir arī pērn Rundālē restaurētais hercoga Jēkaba sievas Luīzes
Šarlotes tērps.
Viens no vecākajiem Latvijas muzejiem ārpus Rīgas ir Ģ.Eliasa Jelgavas vēstures un
mākslas muzejs, kas atvērts atjaunotajā hercoga Pētera akadēmijas (Academia
Petrina) ēkā. Šeit ir bagāta vēstures liecību un mākslas darbu kolekcija. Tā
ir pirmā augstākā mācību iestāde un zinātniskais centrs Latvijā, kur mācījušies
K.Barons, J.Alunāns, Ā. Alunāns, Ģ.Eliass un citi. Ēkas centrā izveidotajā 35 m
augstajā tornī no 1783. līdz 1919. gadam darbojās pirmā astronomiskā observatorija
Latvijas teritorijā.
Pēc vairākkārtējiem postījumiem atjaunota Sv. Annas un Sv. Simeona pareizticīgo
katedrāle, kas saistīta ar Pētera I vārdu. Tā ir pirmā pareizticīgo baznīca
Kurzemes un Zemgales hercogistē, iesvētīta 1726. gadā. Vēlāk pēc cara Aleksandra
III pasūtījuma Frančesko Bartolomeo Rastrelli to pārbūvēja, un tas tiek uzskatīts
par viņa pēdējo projektu Latvijā. Tagadējais baznīcas veidols ir arhitekta Nikolaja
Čagina darbs.
Jelgavnieki lepojas ar Dzelzceļa muzeju, kas iekārtots simtgadīgā ēkā pie Jelgavas
stacijas. Te ir semafors, stacijas lukturis, rokas drezīna un citas ar dzelzceļu
saistītas lietas, kas nav nekur citur Latvijā un atgādina gan par dzelzceļa vēsturi,
gan par bānīša zelta laikiem. Muzejs uzbur kādreizēju ainu, kad pa visu Latviju
kursēja mazbānīši, kaut arī tie, kā raksta Fricis Dziesma, brauca “divkārt
lēnāk par gājēju kājām”. Pašlaik vienīgais šaursliežu dzelzceļš Baltijā,
kas joprojām darbojas, ir Gulbenes – Alūksnes bānītis. 1997. gadā to iekļāva
kultūras pieminekļu sarakstā.
Ināra Volkova