
Pēdējos gados autoskolas Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD) reģistrē arvien vairāk topošo vadītāju. Vidēji gadā tiek izsniegtas 30 000 vadītāja apliecības, taču katru gadu jauno vadītāju skaits vidēji pieaug par diviem tūkstošiem. Arī šogad vērojama salīdzinoši liela jauno vadītāju aktivitāte – apliecības ieguvuši 4 755 jaunie autovadītāji. Tomēr tas nav ievērojami vairāk nekā pērn šajā pašā laikā – 4 057 Foto: Gatis Dieziņš, A.F.I. |
Nav gaidāmas izmaiņas topošo autovadītāju apmācībā, uzsver
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) sabiedrisko attiecību speciāliste Džoanna
Eglīte, komentējot topošo un potenciālo autovadītāju vidū izplatījušos aplamo
informāciju, ka pēc 1.maija it kā gaidāmas nopietnas pārmaiņas autovadītāju
apmācībā.
CSDD pārliecība – topošo un potenciālo autovadītāju aprindās cirkulējošās
ziņas, ka drīzumā strauji pieaugšot vadītāja apmācības cenas, “B” kategorijas
autovadītāja tiesības varēšot saņemt tikai no 21 gada vecuma, turklāt autoskolā
vajadzēs mācīties vismaz pusgadu, ir nepatiesas. “Baumu izplatīšanu var uzskatīt
par sava veida mārketinga triku, kuru, iespējams, izstrādā atsevišķas autoskolas,
lai vairotu audzēkņu skaitu un līdz ar to ienākumus,” uzskata CSDD Kvalifikācijas
daļas vadītājs Juris Teteris.
Turklāt šādas aplamas informācijas izplatīšanai pašreiz ir pateicīga augsne –
iestāšanās Eiropas Savienībā (ES), kuru piesaucot tad arī var neargumentēti
apgalvot, ka no 1.maija visās jomās pieaugs pakalpojumu cenas un mainīsies prasības,
norāda Dž.Eglīte.
ES dalībvalstu eksperti autovadītāju kvalifikācijas sistēmu Latvijā jau pašreiz
vērtē kā profesionālu un atbilstošu Eiropas līmenim, tādēļ nav plānots ne
mainīt “B” kategorijas autovadītāja apliecības iegūšanas vecumu, ne pagarināt
apmācības ilgumu autoskolās, liecina CSDD sniegtā informācija.
Runājot par cenu iespējamo pieaugumu, J.Teteris skaidro: “Cenu pieaugums par jebkuriem
pakalpojumiem ikvienā jomā pakāpeniski pieaug, – gan degvielas cenas, gan darba algu
apjoms. Šīs jomas tieši skar apmācību autoskolās, kuras pašas nosaka maksu par
saviem pakalpojumiem. Ja, iestājoties ES, inflācijas līmenis ievērojami pieaugs,
pieaugs arī šo pakalpojumu cenas. Tomēr arī tādā gadījumā cenu pieaugums nebūs
lavīnveidīgs – noteikti ne divkāršs vai trīskāršs.”
Ilze Apine, “LV”