• Atvērt paplašināto meklēšanu
  • Aizvērt paplašināto meklēšanu
Pievienot parametrus
Dokumenta numurs
Pievienot parametrus
publicēts
pieņemts
stājies spēkā
Pievienot parametrus
Aizvērt paplašināto meklēšanu
RĪKI

Ogres novada dome
Pašvaldība oficiālajā izdevumā izsludina saistošos noteikumus (t. sk. saistošos noteikumus par teritorijas plānojuma vai lokālplānojuma apstiprināšanu) un to paskaidrojuma rakstu, kā arī publicē vispārīgos administratīvos aktus par detālplānojuma apstiprināšanu. Saistošie noteikumi stājas spēkā nākamajā dienā pēc to publicēšanas, ja saistošajos noteikumos nav noteikts cits spēkā stāšanās termiņš.
TIESĪBU AKTI, KAS PAREDZ OFICIĀLO PUBLIKĀCIJU PERSONAS DATU APSTRĀDE

Publikācijas atsauce

ATSAUCĒ IETVERT:
Ogres novada domes 2026. gada 27. augusta saistošie noteikumi Nr. 16/2026 "Par izglītojamo braukšanas maksas atvieglojumiem, izdevumu kompensāciju un pārvadājumu kārtību Ogres novadā". Publicēts oficiālajā izdevumā "Latvijas Vēstnesis", 23.09.2026., Nr. 183 https://www.vestnesis.lv/op/2026/183.9

Paraksts pārbaudīts

NĀKAMAIS

Dažādi sludinājumi

Skatīt visus oficiālos paziņojumus šajā grupā

Vēl šajā numurā

23.09.2026., Nr. 183

PAR DOKUMENTU

Izdevējs: Ogres novada dome

Veids: saistošie noteikumi

Numurs: 16/2026

Pieņemts: 27.08.2026.

OP numurs: 2026/183.9

2026/183.9
RĪKI

Ogres novada domes saistošie noteikumi: Šajā laidienā 1 Pēdējās nedēļas laikā 1 Visi

Ogres novada pašvaldības domes saistošie noteikumi Nr. 16/2026

Ogrē 2026. gada 27. augustā (prot. Nr. 12; 36.)

Par izglītojamo braukšanas maksas atvieglojumiem, izdevumu kompensāciju un pārvadājumu kārtību Ogres novadā

Izdoti saskaņā ar 
Sabiedriskā transporta pakalpojumu likuma
14. panta trešo daļu un Ministru kabineta
2021. gada 22. jūnija noteikumu Nr. 414
"Braukšanas maksas atvieglojumu noteikumi" 17. punktu

I. Vispārīgie jautājumi

1. Saistošie noteikumi nosaka kārtību un apmēru, kādā Ogres novada pašvaldība (turpmāk – pašvaldība) nodrošina braukšanas maksas atvieglojumus sabiedriskajā transportā (turpmāk – braukšanas maksas atvieglojumi), braukšanas izdevumu kompensāciju par personīgā transportlīdzekļa izmantošanu (turpmāk – braukšanas izdevumu kompensācija) un pašvaldības organizētos pārvadājumus (turpmāk – pašvaldības organizētie pārvadājumi) Ogres novada administratīvajā teritorijā esošu vispārējās pamatizglītības un vidējās izglītības iestāžu (turpmāk – izglītības iestāde) klātienes izglītojamiem, kuri dzīvesvietu deklarējuši Ogres novada administratīvajā teritorijā (turpmāk – izglītojamais), nokļūšanai no deklarētās dzīvesvietas Ogres novada administratīvajā teritorijā (turpmāk – dzīvesvieta) līdz izglītības iestādei un atpakaļ.

2. Sabiedriskā, pašvaldības organizēto pārvadājumu un personīgā transportlīdzekļa izmantošanas izglītojamā pārvadājumiem sistēma veidojama tā, lai ceļš no izglītojamā dzīvesvietas līdz tuvākajai sabiedriskā transporta vai pašvaldības organizēto pārvadājumu pieturai iespēju robežās nepārsniegtu 2 kilometrus 1.–6. klašu izglītojamajiem un 3 kilometrus 7.–12. klašu izglītojamajiem.

3. Pašvaldības organizētie pārvadājumi tiek nodrošināti maršrutos, kuros nav iespējams izmantot sabiedrisko transportu.

4. Braukšanas izdevumu kompensāciju par personīgā transportlīdzekļa izmantošanu piemēro maršrutos, kuros nav iespējams izmantot sabiedrisko transportu un nav lietderīgi izmantot pašvaldības organizētos pārvadājumus.

5. Šo noteikumu izpildi savas kompetences ietvaros nodrošina izglītības iestāžu vadītāji, Ogres novada Izglītības pārvalde (turpmāk – izglītības pārvalde), Ogres novada pilsētu un pagastu pārvaldes, pašvaldības Centrālā administrācija un pašvaldības izveidota komisija (turpmāk – komisija).

6. Par izglītojamā dzīvesvietu šo noteikumu izpratnē uzskatāma arī viņa faktiskā dzīvesvieta Ogres novada administratīvajā teritorijā, ja objektīvi pamatotu dzīves apstākļu dēļ izglītojamais dzīvo adresē, kas atšķiras no viņa deklarētās dzīvesvietas, un tās uzskatīšana par izglītojamā dzīvesvietu atbilst izglītojamā labākajām interesēm. Komisija, ievērojot šajā punktā noteikto vispārējo kritēriju, nosaka tā piemērošanas gadījumus un šo gadījumu konstatēšanai nepieciešamos apstākļus.

II. Braukšanas maksas atvieglojumu apmērs un piešķiršanas kārtība

7. Braukšanas maksas atvieglojumi tiek piemēroti 100 % apmērā no braukšanas maksas sabiedriskajā transportā.

8. Braukšanas maksas atvieglojumi tiek piemēroti Ministru kabineta noteiktajā mācību gada laikā. Braukšanas maksas atvieglojumu nepiemēro brīvdienās, svētku dienās, izglītojamo brīvlaikos, kā arī laikā, kad mācības izglītības iestādēs nenorisinās.

9. Braukšanas maksas atvieglojums netiek piemērots, ja maršrutā no dzīvesvietas līdz izglītības iestādei un atpakaļ izglītojamo pārvadājumus nodrošina pašvaldība.

10. Braukšanas maksas atvieglojums netiek piemērots izglītojamajiem, kuru dzīvesvieta atrodas tuvāk nekā vienu kilometru no izglītības iestādes.

11. Braukšanas maksas atvieglojumus šajos noteikumos noteiktajā kārtībā nevar saņemt izglītojamie, kuri izmanto Ministru kabineta noteikumos paredzētos braukšanas maksas atvieglojumus 100 % apmērā no braukšanas maksas sabiedriskajā transportā.

12. Braukšanas maksas atvieglojums tiek piemērots:

12.1. veicot Ogres novada skolēna kartes (turpmāk – skolēna karte) reģistrāciju pašvaldības autorizētā elektroniskās reģistrācijas sistēmā sabiedriskā transporta līdzeklī;

12.2. uzrādot skolēna karti ar braukšanas maksas atvieglojuma uzlīmi sabiedriskā transporta līdzekļa vadītājam vai biļešu kontrolierim un saņemot pēcapmaksas norēķina biļeti, ja pašvaldības autorizētā elektroniskās reģistrācijas sistēma sabiedriskā transporta līdzeklī nedarbojas;

12.3. mācību dienās no 1. septembra līdz 15. septembrim uzrādot derīgu skolēna karti sabiedriskā transporta līdzekļa vadītājam vai biļešu kontrolierim un saņemot pēcapmaksas norēķina biļeti, ja brauciens netiek reģistrēts pašvaldības autorizētajā elektroniskās reģistrācijas sistēmā;

12.4. kompensējot veikto samaksu par braukšanu sabiedriskajā transportā, ja pašvaldības autorizētā elektroniskās reģistrācijas sistēma sabiedriskā transporta līdzeklī nedarbojas un sabiedriskā transporta pakalpojuma sniedzējs nevar izsniegt pēcapmaksas norēķina biļeti.

13. Braukšanas maksas atvieglojuma saņemšanai, izmaiņu veikšanai vai pārtraukšanai izglītojamā likumiskais pārstāvis vai pilngadību sasniedzis izglītojamais izglītības iestādē iesniedz izglītības pārvaldes noteiktas formas pieteikumu.

14. Braukšanas maksas atvieglojums ir spēkā, kamēr izglītojamais apmeklē izglītības iestādi un atbilst šajos noteikumos minētajiem kritērijiem braukšanas maksas atvieglojuma saņemšanai vai izglītojamā likumiskais pārstāvis vai pilngadību sasniedzis izglītojamais nav iesniedzis pieteikumu par braukšanas maksas atvieglojuma pārtraukšanu.

15. Izglītības iestāde pārbauda pieteikumā par braukšanas maksas atvieglojuma saņemšanu norādītās informācijas patiesumu, izvērtē izglītojamā tiesības saņemt braukšanas maksas atvieglojumu un pieņem lēmumu par braukšanas maksas atvieglojuma piešķiršanu vai atteikumu piešķirt braukšanas maksas atvieglojumu.

16. Piešķirot braukšanas maksas atvieglojumu, izglītības iestāde veic ierakstu pašvaldības noteiktā atvieglojumu reģistra sistēmā un uzlīmē maršrutam atbilstošu braukšanas maksas atvieglojuma uzlīmi uz skolēna kartes.

17. Lai saņemtu kompensāciju par veikto samaksu par braukšanu sabiedriskajā transportā iepriekšējā mēnesī, izglītojamā likumiskais pārstāvis vai pilngadīgs izglītojamais ne vēlāk kā līdz mēneša 5. datumam izglītības iestādē iesniedz izglītības pārvaldes noteiktas formas iesniegumu samaksas par braukšanu sabiedriskajā transportā kompensācijai papīra vai elektroniskā dokumenta formā.

18. Iesniegumam pievieno iepriekšējā mēneša sabiedriskā transporta braukšanas biļetes. Biļetēm jābūt pielīmētām uz papīra lapas hronoloģiskā secībā. Iesniedzot iesniegumu elektroniskā dokumenta formā, biļetes pievieno vienā dokumentā hronoloģiskā secībā. Kompensācija tiek veikta par skaidri salasāmām biļetēm.

19. Izglītības iestāde saņemtos iesniegumus un tiem pievienotās sabiedriskā transporta braukšanas biļetes iesniedz izglītības pārvaldē līdz katra mēneša 10. datumam, katrā iesniegumā veicot atzīmi par izglītojamā tiesībām saņemt braukšanas maksas atvieglojumu.

20. Izglītības pārvalde līdz katra mēneša 20. datumam pārbauda iesnieguma un tam pievienoto sabiedriskā transporta braukšanas biļešu atbilstību šiem noteikumiem un sagatavo sarakstu ar izglītojamā likumiskajam pārstāvim vai pilngadīgajam izglītojamajam izmaksājamo transporta kompensāciju. Sarakstu iesniedz pašvaldības Centrālās administrācijas Finanšu nodaļai.

21. Pašvaldības Centrālās administrācijas Finanšu nodaļa transporta kompensācijas izmaksu veic līdz katra mēneša pēdējai darba dienai.

22. Sabiedriskā transporta pakalpojuma sniedzēja pārvadātāja sagatavoto rēķinu par izglītojamo braucieniem, kas reģistrēti noteikumu 12.1., 12.2., 12.3. apakšpunktā noteiktajā kārtībā, ik mēnesi izvērtē izglītības pārvalde un apmaksā pašvaldības Centrālās administrācijas Finanšu nodaļa.

23. Izglītojamā likumiskie pārstāvji vai pilngadību sasniedzis izglītojamais informē izglītības iestādi, ja mainījušies apstākļi, kas bija par pamatu braukšanas maksas atvieglojuma piešķiršanai, 5 darbdienu laikā no šādu apstākļu iestāšanās.

24. Konstatējot, ka izglītojamais neatbilst šo noteikumu noteiktajām prasībām braukšanas maksas atvieglojuma saņemšanai, izglītības iestāde veic nepieciešamās izmaiņas pašvaldības noteiktā atvieglojumu reģistra sistēmā un anulē braukšanas maksas atvieglojuma uzlīmi uz skolēna kartes.

25. Ja skolēna karte nozaudēta vai braukšanas maksas atvieglojuma uzlīme uz skolēna kartes bojāta, izglītojamā likumiskajiem pārstāvjiem vai pilngadību sasniegušajam izglītojamajam ir pienākums viena mēneša laikā no šādu apstākļu iestāšanās brīža veikt nepieciešamās darbības skolēna kartes atjaunošanai un/vai braukšanas maksas atvieglojuma uzlīmes saņemšanai uz skolēna kartes.

III. Pašvaldības organizēto pārvadājumu nodrošināšanas kārtība

26. Pašvaldības organizētie pārvadājumi tiek nodrošināti izglītojamā nokļūšanai no dzīvesvietas līdz tuvākajai izglītības iestādei, kas īsteno izglītojamā vecumposmam vai speciālajām vajadzībām (atbilstoši pedagoģiski medicīniskās komisijas atzinumam) atbilstošu izglītības programmu, un atpakaļ.

27. Komisijas saskaņotos gadījumos, izvērtējot pārvadājumu organizēšanas lietderību, pašvaldība ir tiesīga nodrošināt pārvadājumus arī līdz izglītības iestādei, kas nav tuvākā izglītības iestāde, kas īsteno izglītojamā vecumposmam vai speciālajām vajadzībām (atbilstoši pedagoģiski medicīniskās komisijas atzinumam) atbilstošu izglītības programmu, un atpakaļ.

28. Komisijas saskaņotos gadījumos, izvērtējot pārvadājumu organizēšanas lietderību, pašvaldība ir tiesīga nodrošināt pārvadājumus ārpus Ogres novada administratīvās teritorijas.

29. Komisijas saskaņotos gadījumos, izvērtējot profesionālās un interešu izglītības pieejamību un pārvadājumu organizēšanas lietderību, pašvaldība ir tiesīga nodrošināt pārvadājumus uz profesionālās ievirzes izglītības iestādēm un interešu izglītības programmu īstenošanas vietām un atpakaļ.

30. Pašvaldība nodrošina pārvadājumus maršrutos un laikos, kuros sabiedriskā transporta pakalpojumi nav pieejami vai to kustības saraksti nenodrošina izglītojamā nokļūšanu izglītības iestādē un atpakaļ dzīvesvietā.

31. Plānojot pašvaldības organizēto pārvadājumu maršrutus un kustības sarakstus, Komisija ņem vērā šādus indikatīvus izglītojamā brauciena ilguma mērķa rādītājus vienā virzienā:

31.1. 1.–6. klašu izglītojamajiem – ne vairāk kā 40 minūtes;

31.2. 7.–12. klašu izglītojamajiem – ne vairāk kā 60 minūtes.

32. Pašvaldības organizētie pārvadājumi ir bez maksas, tos drīkst izmantot tikai izglītojamie un tos pavadošās personas, kā arī pedagogi pašvaldības noteiktā kārtībā.

33. Pašvaldības organizētie pārvadājumi var netikt nodrošināti izglītojamajiem, kuru dzīvesvieta atrodas tuvāk nekā vienu kilometru no izglītības iestādes.

34. Pašvaldības organizēto pārvadājumu pakalpojuma saņemšanai vai pārtraukšanai izglītojamā likumiskais pārstāvis vai pilngadību sasniedzis izglītojamais izglītības iestādes noteiktā termiņā, kas nav vēlāks kā 15. septembris, izglītības iestādē iesniedz izglītības pārvaldes noteiktas formas pieteikumu.

35. Izglītības iestāde pārbauda pieteikumā par pašvaldības organizētā pārvadājumu pakalpojuma saņemšanu norādītās informācijas patiesumu, izvērtē izglītojamā tiesības saņemt pašvaldības organizēto pārvadājumu pakalpojumu un komisijas noteiktā formā nodot informāciju komisijai pašvaldības organizēto pārvadājumu maršrutu noteikšanai.

36. Komisija koordinē pašvaldības organizēto pārvadājumu maršrutu un kustības sarakstu izveidi, iesaistot izglītības pārvaldes, izglītības iestāžu un Ogres novada pilsētu un pagastu pārvalžu darbiniekus.

37. Pastāvīgie jaunā mācību gada pašvaldības organizēto pārvadājumu maršrutu un kustības saraksti tiek izveidoti un publicēti līdz 30. septembrim. Līdz pastāvīgo jaunā mācību gada pašvaldības organizēto pārvadājumu maršrutu un kustības sarakstu publicēšanai darbojas iepriekšējā mācību gada pašvaldības organizēto pārvadājumu maršruti un kustības saraksti.

38. Izmaiņas pašvaldības organizēto pārvadājumu maršrutos un kustības sarakstos mācību gada laikā tiek veiktas pēc skolēnu rudens, ziemas un pavasara brīvlaikiem.

39. Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar elektronisko uzskaites sistēmu, izglītojamajam ir pienākums reģistrēt braucienu ar skolēna karti.

IV. Braukšanas izdevumu kompensācijas piešķiršanas kārtība

40. Braukšanas izdevumu kompensāciju var piemērot:

40.1. par izglītojamā nogādāšanu no dzīvesvietas līdz tuvākajai izglītības iestādei, kas īsteno izglītojamā vecumposmam vai speciālajām vajadzībām (atbilstoši pedagoģiski medicīniskās komisijas atzinumam) atbilstošu izglītības programmu, un atpakaļ;

40.2. par izglītojamā nogādāšanu no dzīvesvietas līdz tuvākajai sabiedriskā transporta vai pašvaldības organizēto pārvadājumu pieturai un atpakaļ.

41. Braukšanas izdevumu kompensācija tiek piemērota Ministru kabineta noteiktajā mācību gada laikā. Braukšanas maksas atvieglojumu nepiemēro brīvdienās, svētku dienās, izglītojamo brīvlaikos, kā arī laikā, kad mācības izglītības iestādēs nenorisinās.

42. Komisija izvērtē gadījumus, kuros nav iespējams izmantot sabiedrisko transportu un nav lietderīgi izmantot pašvaldības organizētos pārvadājumus, un rosina nodrošināt izglītojamā pārvadājumus izglītojamo likumiskajiem pārstāvjiem vai to pilnvarotām personām.

43. Izglītojamo likumisko pārstāvju un to pilnvaroto personu iesaiste izglītojamo pārvadājumos ir brīvprātīga.

44. Izglītojamo likumisko pārstāvju vai to pilnvaroto personu iesaistei izglītojamo pārvadājumos un braukšanas izdevumu kompensācijas saņemšanai pašvaldība un pārvadātājs slēdz līgumu.

45. Braukšanas izdevumu kompensācijas apmēru aprēķina, faktiski nobraukto kilometru skaitu reizinot ar vienotu kompensācijas likmi par vienu kilometru. Komisija pirms katra mācību gada sākuma nosaka attiecīgajā mācību gadā piemērojamo likmi, ņemot vērā transportlīdzekļu vidējo degvielas patēriņu un aktuālās degvielas mazumtirdzniecības cenas.

V. Noslēguma jautājumi

46. Izglītības iestāžu vadītāju, izglītības pārvaldes un komisijas pieņemtos lēmumus un faktisko rīcību var apstrīdēt pašvaldības nolikumā noteiktā kārtībā.

47. Atzīt par spēku zaudējušiem Ogres novada pašvaldības domes 2024. gada 30. maija saistošos noteikumus Nr. 18/2024 "Par braukšanas maksas atvieglojumu izglītojamajiem Ogres novadā" (Latvijas Vēstnesis, 117, 18.06.2024.).

Ogres novada pašvaldības domes priekšsēdētājs A. Krauja

 

Ogres novada pašvaldības saistošo noteikumu Nr. 16/2026 "Par izglītojamo braukšanas maksas atvieglojumiem, izdevumu kompensāciju un pārvadājumu kārtību Ogres novadā"
paskaidrojuma raksts

Paskaidrojuma raksta sadaļa Norādāmā informācija
1. Mērķis un nepieciešamības pamatojums Ir sagatavots Ogres novada pašvaldības (turpmāk – pašvaldība) saistošo noteikumu "Par izglītojamo braukšanas maksas atvieglojumiem, izdevumu kompensāciju un pārvadājumu kārtību Ogres novadā" (turpmāk – Noteikumi) projekts un paskaidrojuma raksts.

Ogres novada domes 2024. gada 30. maija saistošie noteikumi Nr. 18/2024 "Par braukšanas maksas atvieglojumu izglītojamajiem Ogres novadā" nosaka braukšanas maksas atvieglojumu Ogres novada administratīvajā teritorijā esošu vispārējās pamata un vidējās izglītības iestāžu vispārējās pamata un vidējās izglītības programmu izglītojamiem, kuri dzīvesvietu deklarējuši Ogres novada administratīvajā teritorijā un kārtību, kādā šis atvieglojums tiek piešķirts.

Līdztekus sabiedriskajam transportam Ogres novadā tiek nodrošināti arī pašvaldības organizēti skolēnu pārvadājumi, tomēr šo pārvadājumu organizācijai vēl nav noteikts vienots pašvaldības līmeņa tiesiskais ietvars. Katrs skolēnu pārvadājumu sistēmas dalībnieks – izglītojamo vecāki, izglītojamie, pārvadājumu plānotāji un nodrošinātāji – darbojas tikai valsts līmeņa tiesiskā regulējuma ietvaros, kas rada būtiskus riskus līdzīgai izpratnei un praksei pakalpojuma sniegšanā. Ir nepieciešams vienots regulējums, lai visā pašvaldības novada teritorijā skolēni līdzīgā situācijā saņemtu līdzīgus izglītojamo pārvadājumu pakalpojumus. Šobrīd nav tiesiskā ietvara arī izglītojamo likumisko pārstāvju vai to pilnvarotu pārstāvju līdzdalībai izglītojamo pārvadājumu nodrošināšanā gadījumos, kad šāda iesaiste būtu saimnieciski pamatota.

Vienots regulējums palīdzēs definēt vienotu izglītojamo pārvadājumu kvalitāti visā Ogres novada administratīvajā teritorijā, veicinās saimnieciski pamatotu lēmumu pieņemšanu izglītojamo transporta nodrošināšanā, veidos skaidrāku ietvaru pašvaldības lēmumiem par optimālāku sabiedriskā transporta darba organizāciju.

2. Fiskālā ietekme uz pašvaldības budžetu Noteikumi radīs abpusēju ietekmi uz pašvaldības budžetu – gan izmaksu palielinājumu gadījumos, kad Noteikumos minēto kritēriju dēļ jāpalielina pieturu un maršrutu skaits, gan izmaksu samazinājumu gadījumos, kad tiks novērsta maršrutu dublēšanās, slēgti līgumi par izglītojamo likumisko pārstāvju vai to pilnvarotu pārstāvju līdzdalību izglītojamo pārvadājumu nodrošināšanā. Paredzams, ka kopējais rezultāts būs izmaksu samazināšanās, jo ieguvums no dublējošu maršrutu skaita samazināšanas ir ar lielāko finansiālo ietekmi. Fiskālās ietekmes mērogu šobrīd nav iespējams aplēst, jo nav ticamu vai viegli izgūstamu datu par braucienu skaitu no katras pieturas un katrā maršrutā.

Noteikumu projekts paredz, ka braukšanas izdevumu kompensācijas par personīgā transportlīdzekļa izmantošanu apmēru aprēķina, faktiski nobraukto kilometru skaitu reizinot ar vienotu kompensācijas likmi par vienu kilometru. Komisija pirms katra mācību gada sākuma nosaka attiecīgajā mācību gadā piemērojamo likmi, ņemot vērā transportlīdzekļu vidējo degvielas patēriņu un aktuālās degvielas mazumtirdzniecības cenas. Ja izmaksas 0,15 EUR/km un pieņemot, ka 2027. gadā šādā veidā tiktu pārvadāti 10 skolēni, vidējais attālums pārvadājumam ir 15 km vienā virzienā un skolēns izglītības iestādi apmeklē 95% mācību dienu, tad prognozētās kopējās izmaksas 2027. gadā būtu 7481,25 EUR.

3. Sociālā ietekme, ietekme uz vidi, iedzīvotāju veselību, uzņēmējdarbības vidi pašvaldības teritorijā, kā arī plānotā regulējuma ietekme uz konkurenci Sociālā ietekme – Noteikumu ietvars ļaus veidot skaidru, prognozējamu un saprotamu pakalpojumu novada iedzīvotājiem, kas veicinās uzticību pašvaldībai. Pašvaldības un sabiedriskā transporta pārvadājumu dublēšanās mazināšana ilgtermiņā ļaus saglabāt sabiedriskā transporta pieejamību, sevišķi lauku teritorijās, jo palielināsies sabiedriskā transporta noslodze. Dublējošos maršrutu mazināšana ļaus ietaupīt pašvaldības līdzekļus un novirzīt to efektīvu, t.sk., sociālo pakalpojumu attīstībai.

Ietekme uz vidi – dublējošos maršrutu mazināšana ļaus mazināt nobraukto kilometru skaitu un mazinās siltumnīcefekta gāzu emisiju. Efektīvas un uzticamas izglītojamo pārvadājumu sistēmas darbības rezultātā, vecāki vēl vairāk uzticēsies sabiedriskajam un pašvaldības transportam un mazinās personīgo transportlīdzekļu lietojumu, arvien mazinot siltumnīcefekta gāzu emisiju.

Ietekme uz iedzīvotāju veselību – risinājumam nav tiešas ietekmes uz izglītojamo un citu iedzīvotāju veselību.

Ietekme uz uzņēmējdarbības vidi pašvaldības teritorijā – kvalitatīvi pašvaldības pakalpojumi ir vēl viens arguments darbinieku piesaistei un noturēšanai pašvaldības teritorijā, kā arī nozīmīgs arguments uzņēmēju izvēlei veidot ģimenes un uzņēmumus novadā.

Ietekme uz konkurenci – risinājums palielina godīgas konkurences iespējas, jo, līdz ar precīzāku pakalpojuma definējumu, lielākā mērā iespējama ārpakalpojuma iegāde noteiktās pašvaldības administratīvās teritorijas daļās.

4. Ietekme uz administratīvajām procedūrām un to izmaksām Noteikumi paredz mērķtiecīgāku pakalpojuma koordināciju pašvaldības izveidotas komisijas ietvaros, aktīvu pašvaldības Centrālās administrācijas, izglītības pārvaldes, izglītības iestāžu un pakalpojumu sniedzēju iesaisti. Noteikumi paredz iespēju veidot un lietot mūsdienīgus datus ieguves, apstrādes un ģeotelpiskās plānošanas rīkus, lai pieņemtu optimālus lēmumus par izglītojamo pārvadājumu organizāciju. Papildus izmaksas var rasties mūsdienīgu datu ieguves, apstrādes un ģeotelpiskās plānošanas rīku iegādes un lietošanas nodrošināšanai.
5. Ietekme uz pašvaldības funkcijām un cilvēkresursiem Noteikumi paredz plašāku Autoceļu uzraudzības un sabiedriskā transporta komisijas koordinējošo lomu, kā arī izglītības pārvaldes un citu iesaistīto pušu koordinētā darbībā. Skaidri noteikta komisijas kā lēmumu pieņemošās institūcijas atbildība. Nozīmīgi, ka komisijas darbā iesaistīta izglītības pārvalde un citas atbildīgās institūcijas. Papildus cilvēkresursi nepieciešami ārpakalpojuma formā, lai attīstītu un apkalpotu datus ieguves un apstrādes sistēmas un ģeotelpiskās plānošanas rīkus.
6. Informācija par izpildes nodrošināšanu Noteikumu izpildes koordināciju Autoceļu uzraudzības un sabiedriskā transporta komisijas ietvaros veiks galvenokārt izglītības pārvaldes speciālisti. Līdz šim iesaistītās puses – pagastu un pārvalžu vadītāji, ārpakalpojumu sniedzēji, izglītības iestādes u. c. – turpinās aktīvu iesaisti pakalpojuma plānošanā un nodrošināšanā savas kompetences ietvaros.
7. Prasību un izmaksu samērīgums pret ieguvumiem, ko sniedz mērķa sasniegšana Noteikumi sākotnēji tiks īstenoti esošā administratīvā resursa ietvaros, papildus resursus piesaistot datus ieguves un apstrādes sistēmu un ģeotelpiskās plānošanas rīku attīstībai. Turpmākas papildus izmaksas radīsies gadījumos, kad iecerēta pakalpojuma attīstība.
8. Izstrādes gaitā veiktās konsultācijas ar privātpersonām un institūcijām Noteikumu projekta izstrādes gaitā notika konsultācijas ar izglītības iestādēm, pārvadājuma pakalpojuma nodrošinātājiem un pašvaldības speciālistiem. Noteikumu projekta saturs atspoguļo arī vajadzības, kuras vairākkārt uzsvērtas novada izglītojamo vecāku vēstulēs un pārrunās.

Saistošo noteikumu projekts un tam pievienotais paskaidrojuma raksts sabiedrības viedokļa noskaidrošanai atbilstoši Pašvaldību likuma 46. panta trešajai daļai tika publicēts pašvaldības oficiālajā tīmekļvietnē laika periodā no 2026. gada 24. jūlija līdz 7. augustam. Sabiedriskās apspriešanas laikā no privātpersonām un institūcijām tika saņemti šādi priekšlikumi/iebildumi:

Nr. Noteikumu punkts vai jautājums Priekšlikumu vai iebildumu būtība un iesniegumu skaits Pašvaldības lēmums un tā pamatojums Noteikumos veiktās izmaiņas
1

1. punkts

(Vispārīgie jautājumi – deklarētās dzīvesvietas nosacījums)

1 iesniegums

Paredzēt iespēju braukšanas maksas atvieglojumus un pārvadājumus īpašos gadījumos (uz likumiskā pārstāvja motivēta iesnieguma pamata) nodrošināt arī no izglītojamā faktiskās dzīvesvietas, ja tā objektīvu iemeslu dēļ (piemēram, vecāku šķiršanās, ievietošana audžuģimenē) atšķiras no deklarētās dzīvesvietas un abas adreses atrodas Ogres novada teritorijā.

Ņemts vērā.

Izglītojamā nedeklarēšana tā faktiskajā dzīvesvietā attaisnojama gadījumos, kad deklarēšana nav iespējama, nepārkāpjot bērna labākās intereses. Šādu gadījumu piemēri ir bērnu pārmaiņus dzīvošana pie abiem šķirti dzīvojošiem vecākiem, bērnu atrašanās audžuģimenē, pie aizbildņa vai citā ārpusģimenes aprūpē u.tml. Vienlaikus bērna nedeklarēšana tā faktiskajā dzīvesvietas adresē var būt saistīta ar ģimenes lēmumiem par nodokļu vai pabalstu optimizāciju, kas šo noteikumu kontekstā nav atbalstāma. Piemērojama procedūra, kas atbalsta tos retos gadījumus, kad faktiskās un deklarētās dzīvesvietas nesakritība ir pamatojama ar bērna labākajām interesēm.

Noteikumos iekļauts 6. punkts.
2

2. punkts

(Vispārīgie jautājumi – pārvadājumu sistēmas veidošanas principi un attālumi)

1 iesniegums

Papildināt noteikumus, nosakot pieļaujamo laika periodu, ko izglītojamais drīkst pavadīt ceļā attiecībā pret attālumu (km) līdz skolai. (Norādīts uz nepieņemamu situāciju maršrutā Turkalne–Ogre, kur 7,5 km attālumu līdz Ogres Centra pamatskolai autobuss mēro 1 stundu un 13 minūtes
(plkst. 6.32–7.45), kas rada nepamatoti ilgu ceļā pavadīto laiku.)

Ņemts vērā daļēji.

Ministru kabineta 21.11.2023. pieņemtajā informatīvajā ziņojumā "Kompleksi risinājumi augstvērtīgai izglītības nodrošināšanai vispārējā pamata un vidējā izglītībā" norādītie mērķa rādītāji laikam ceļā uz izglītības iestādi 1.–6. klašu skolēniem ir līdz 40 minūtēm, un 7.–12. klašu skolēniem līdz 60 minūtēm. Šie mērķa rādītāji nav saistoši. Iesniedzēja priekšlikums tiek ņemts vērā daļēji, saistošajos noteikumos minēto maksimālo laiku ceļā nosakot par mērķa rādītāju.

Noteikumos iekļauts 31. punkts ar apakšpunktiem.

3

3. nodaļa

(Pašvaldības organizēto pārvadājumu nodrošināšanas kārtība)

Birzgales pagasta iedzīvotāju ierosinājums (1 kolektīvs iesniegums, 166 paraksti)

Izvērtēt skolēnu autobusa maršruta Birzgale–Ķegums nepieciešamību un atteikties no tā, jo tas dublē Birzgales pamatskolas autobusu un veicina skolēnu aizplūšanu, tā vietā novirzot līdzekļus vietējās skolas stiprināšanai un apsverot maršruta Gāguļi–Birzgale izveidi, lai novērstu bērnu aizplūšanu uz Valles skolu.

Pieņemts zināšanai.

Vēstulē apskatīti Noteikumu projekta piemērošanas gadījumi. Noteikumu projekts paredz Komisijas pienākumu vērtēt esošos izglītojamo pārvadājumu maršrutus, definējot kritērijus maršrutu izveidei. Noteikumu projekts arī paredz iespēju nodrošināt izglītojamo pārvadājumus ārpus Ogres novada administratīvās teritorijas. Iesniegumā norādīto faktisko apstākļu izvērtēšanu veiks Komisija.

Noteikumos izmaiņas nav nepieciešamas.
4

28. punkts

(Pašvaldības organizētie pārvadājumi – maršruti un kustības saraksti)

2 iesniegumi

1. Nodrošināt pašvaldības autobusu darbdienu rītos no Ogres autoostas uz Lielvārdes vidusskolu, jo esošais sabiedriskā transporta savienojums (vilciens) nenodrošina savlaicīgu un ērtu nokļūšanu uz stundu sākumu plkst. 8.10 (liels attālums no stacijas līdz skolai ar kājām un nesakrītoši vietējo autobusu pārsēšanās laiki).

2. Maršruta Ogre–Turkalne pielāgošana: Pārcelt pēcpusdienas reisu (plkst. 13.30 no Mūzikas skolas) uz agrāku laiku mazāko klašu skolēniem, kā arī nodrošināt, ka saraksts netiek pielāgots tikai Tīnūžu skolai, bet arī Ogres skolēniem.

Pieņemts zināšanai.

Vēstulē apskatīti Noteikumu projekta piemērošanas gadījumi. Noteikumu projekts paredz Komisijas pienākumu vērtēt esošos izglītojamo pārvadājumu maršrutus. Iesniegumā norādīto faktisko apstākļu izvērtēšanu veiks Komisija.

Noteikumos izmaiņas nav nepieciešamas.
5

23. punkts

(Braukšanas maksas atvieglojumu anulēšana un reģistra izmaiņas)

1 iesniegums

Novērst tehnisko kļūdu 23. punktā – precizēt atsauci uz "13. apakšpunktā noteikto termiņu", jo noteikumu projekta 13. apakšpunktā termiņš nav minēts (informēšana par apstākļu maiņu ir ietverta citā punktā/apakšpunktā).

Ņemts vērā. Precizēts Noteikumu 24. punkts.
6

25. punkts

(Pašvaldības organizētie pārvadājumi)

2 iesniegumi

Pārskatīt un paplašināt nosacījumus interešu un profesionālās ievirzes izglītības pieejamībai, kombinējot pašvaldības pārvadājumus ar sabiedriskā transporta atvieglojumiem vai paredzot (daļēju) sabiedriskā transporta izdevumu kompensāciju gadījumos, kad pašvaldības pārvadājumu maršruti un laiki nesakrīt ar nodarbībām.

Ņemts vērā daļēji.

Lai būtiski nepalielinātu pašvaldības izdevumus skolēnu pārvadāšanai, saistošo noteikumu projektā nav paredzēts kā vispārēju principu ieviest ceļa uz profesionālās ievirzes izglītības iestādēm un interešu izglītības programmu īstenošanas vietām kompensēšana. Paredzēts izņēmums gadījumiem, kad uz profesionālās ievirzes izglītības iestādēm un interešu izglītības programmu īstenošanas vietām nekursē sabiedriskais transports, – šādos gadījumos Komisija var lemt par izglītojamo pārvadājumu nodrošināšanu.

Noteikumos iekļauts 29. punkts un izslēgts 30. punkts.
7 29. punkts (Pašvaldības organizētā transporta izmantošana interešu un profesionālās ievirzes izglītībai) 1 iesniegums

Papildināt noteikumu punktu ar nosacījumu, ka pašvaldības organizēto transportu nokļūšanai uz profesionālās ievirzes vai interešu izglītības nodarbībām var izmantot ne tikai no dzīvesvietas, bet arī tieši no vispārējās izglītības iestādes, kurā skolēns mācās.

Ņemts vērā.

Noteikumos iekļauts 29. punkts un izslēgts 30. punkts.

Ogres novada pašvaldības domes priekšsēdētājs A. Krauja

Izdruka no oficiālā izdevuma "Latvijas Vēstnesis" (www.vestnesis.lv)

ATSAUKSMĒM

ATSAUKSMĒM

Lūdzu ievadiet atsauksmes tekstu!