Izskatīts jautājums “Par to ostu un dzelzceļu robežas muitas kontroles punktu iespējamo nodrošinājumu ar svariem, caur kuriem notiek pārtikas kravu plūsma”.
Finanšu ministrijai (Valsts ieņēmumu dienestam) saskaņā ar valsts investīciju programmas “Muitas posteņi uz robežām” īstenošanas plānu 2003.–2006.gadam piešķirtā finansējuma ietvaros uzdots nodrošināt to ostu un dzelzceļu robežas muitas kontroles punktu aprīkošanu ar svariem, caur kuriem notiek pārtikas kravu plūsma.
Nolemts izdarīt Ministru kabineta 2003.gada 20.maija sēdes protokollēmumā “Noteikumu projekts “Grozījumi Ministru kabineta 1996.gada 2.jūlija noteikumos Nr.246 “Noteikumi par valsts robežas šķērsošanas vietu noteikšanu un robežkontroles punktu un robežpārejas punktu izvietojumu uz Latvijas Republikas valsts robežas””” grozījumu un svītrot 2.punktā vārdus “kā arī priekšlikumus par kravu nokraušanas un noformēšanas normatīvu ievērošanu”.
Pieņemts rīkojums “Par policijas darbinieku piedalīšanos Eiropas Savienības policijas misijā “Proxima””.

Ministru kabinets nolēma, pamatojoties uz likumu “Par policiju”, nosūtīt dalībai Eiropas Savienības policijas misijā “Proxima” bijušajā Dienvidslāvijas Republikā Maķedonijā šādus policijas darbiniekus: policijas majoru Vladimiru Bobrovski un policijas kapteini Lailu Vaivodi.
Pieņemti noteikumi “Par Latvijas Republikas valdības un Igaunijas Republikas valdības līgumu par kopējā robežkontroles punkta Valka 2 – Valga 1 lietošanas un apsaimniekošanas noteikumiem”.
Noteikumi izstrādāti, lai izpildītu 1994.gada 13.janvāra likuma “Par Latvijas Republikas starptautiskajiem līgumiem” prasības attiecībā uz līgumu spēkā stāšanos. Likuma prasības attiecas uz tādiem jautājumiem kā starptautisko līgumu noslēgšanas kārtība, tai skaitā personu un institūciju kompetence un veicamās darbības. Lai līgumslēdzēju pušu parakstītie līgumi stātos spēkā, tie ir jāapstiprina ar Ministru kabineta noteikumiem.
1999.gada 5.martā tika noslēgts Latvijas Republikas valdības un Igaunijas Republikas valdības līgums par zemes lietošanas tiesību nodošanu, kas apstiprināts ar Saeimas pieņemtu likumu (spēkā no 1999.gada 22.jūnija). Līguma 2.pants paredz papildu vienošanās noslēgšanu par kopējā robežkontroles punkta Valka 2 – Valga 1 (turpmāk – Robežkontroles punkts) celtniecības un apsaimniekošanas nosacījumiem, kur no Latvijas Republikas puses atbildīgā institūcija ir Latvijas Republikas Finanšu ministrija, no Igaunijas Republikas puses – Igaunijas Republikas Finanšu ministrija, un ar Ministru kabineta noteikumiem apstiprināmais līgums izpildīs minētā panta noteikumus.
Ar Ministru kabineta noteikumiem apstiprināmais līgums veidos līgumtiesisko pamatu robežkontroles punkta lietošanai un apsaimniekošanai, kas nepieciešams, arī lai izpildītu 1999.gada 5.martā noslēgtā Latvijas Republikas valdības un Igaunijas Republikas valdības līguma par zemes lietošanas tiesību nodošanu noteikumus, kas paredz papildu vienošanās noslēgšanu par robežkontroles punkta celtniecības un apsaimniekošanas nosacījumiem, kur no Latvijas Republikas puses atbildīgā institūcija ir Latvijas Republikas Finanšu ministrija, no Igaunijas Republikas puses – Igaunijas Republikas Finanšu ministrija.
Līgums paredz robežkontroles punkta un zemes gabala, uz kura tas atrodas, definīciju, kā arī sniedz minēto objektu aprakstu; paredz kompetences sadali starp līgumslēdzējām pusēm saistībā ar nepieciešamajām veicamajām darbībām attiecībā uz robežkontroles punkta kustamo un nekustamo mantu, gan zemes gabalu, uz kura atrodas robežkontroles punkts; nosaka līgumslēdzēju pušu saistības attiecībā uz izmaksu segšanu, maksājumu veikšanu, kas saistīti ar robežkontroles punkta apsaimniekošanu, kā arī līgumslēdzēju pušu tiesības un saistības attiecībā gan uz savas robežkontroles punkta daļas, gan kopējās lietošanas objektu apsaimniekošanu un lietošanu; ietver pušu atbildības nosacījumus; paredz īpašumtiesību regulējumu pēc līguma izbeigšanās.
Pieņemts rīkojums “Par Latvijas Nacionālās sporta padomes sastāvu”.
Saskaņā ar Sporta likumu Ministru kabinets apstiprināja Latvijas Nacionālo sporta padomi. Par Latvijas Nacionālās sporta padomes priekšsēdētāju apstiprināts Ministru prezidenta biedrs Ainārs Šlesers, par Latvijas Nacionālās sporta padomes priekšsēdētāja vietnieku – izglītības un zinātnes ministrs Juris Radzevičs.
Par Latvijas Nacionālās sporta padomes locekļiem apstiprināti: V. Baltiņš – Latvijas Olimpiskās komitejas prezidents; A. Baštiks – īpašu uzdevumu ministrs bērnu un ģimenes lietās; A. Bērziņš – Latvijas Tautas sporta asociācijas prezidents; E. Fogelis – Izglītības un zinātnes ministrijas Sporta pārvaldes vadītājs; U. Grāvītis – Latvijas Sporta pedagoģijas akadēmijas rektors; E. Jēkabsons – iekšlietu ministrs; A. Kalniņš – Latvijas Sporta federāciju padomes prezidents; I. Meluškāns – Latvijas Pašvaldību sporta padomes priekšsēdētājs; R. Muciņš – veselības ministrs; V. Nagobads – Latvijas Paraolimpiskās komitejas prezidents; A. Slakteris – aizsardzības ministrs; O. Spurdziņš – finanšu ministrs; D. Staķe – labklājības ministre; D. Zaļupe – Latvijas sporta izglītības iestāžu direktoru padomes prezidente.
Akceptēts likumprojekts “Grozījumi Latvijas administratīvo pārkāpumu kodeksā”.
Sabiedrības drošības nodrošināšanai bīstamo kravu pārvadāšanas laikā kā pa dzelzceļu, tā arī pa autoceļiem mūsu valstī ir izstrādāti vairāki normatīvie akti, par kuru pārkāpšanu ir paredzēta gan administratīvā atbildība, gan kriminālatbildība un tā ir adekvāta nodarījumam. Ir izdoti noteikumi par drošības konsultantu (padomnieku) norīkošanu, profesionālo kvalifikāciju un darbību bīstamo kravu pārvadājumu jomā, saskaņā ar kuriem no 2002.gada 1. janvāra uzņēmumos, kas nodarbojas ar bīstamo kravu pārvadāšanu vai ar to iekraušanu un izkraušanu, jānorīko drošības konsultanti. Par šo noteikumu normu neievērošanu Latvijas Administratīvajā pārkāpumu kodeksā šobrīd nav tiesiskā regulējuma.
Atbildības pastiprināšanai par bīstamo kravu pārvadāšanas noteikumu pārkāpumiem Grozījumi Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā paredz sodīt juridisku personu ar naudas sodu par drošības padomnieku nenorīkošanu uzņēmumā, kas saistīts ar bīstamo kravu pārvadājumiem kā pa autoceļiem, tā arī pa dzelzceļu un šo kravu iekraušanu vai izkraušanu.
Akceptēts likumprojekts “Grozījums Kredītiestāžu likumā “.
Kredītiestāžu likuma noteikumi šobrīd neparedz, ka kredītiestādēm ir pienākums atturēties no klienta informēšanas tādos gadījumos, kad tiek sniegtas ziņas kompetentajām iestādēm par klientu kontiem un darījumiem krimināllietas ietvaros, savukārt tieši šāda prasība izriet no Konvencijas par Eiropas Savienības dalībvalstu savstarpēju palīdzību krimināllietās Protokola, kuru pieņēmusi Padome saskaņā ar Līguma par Eiropas Savienību 34.pantu (Konvencijas Protokols).
Konvencijas par Eiropas Savienības dalībvalstu savstarpēju palīdzību krimināllietās Protokols paredz, ka dalībvalstīm ir jāveic nepieciešamie pasākumi, lai nodrošinātu to, ka bankas attiecīgajam klientam vai citām trešajām personām netiek izpausts, ka informācija par bankas darījumiem, veiktajām operācijām tiesiskās sadarbības rezultātā krimināllietās ir sniegta citai dalībvalstij. Likumprojekts ir izstrādāts, ievērojot likuma “Par noziedzīgi iegūtu līdzekļu legalizācijas novēršanu” 14.pantu, kas tieši nosaka bankām pienākumu neizpaust to, ka ziņas par klientu vai tā darījumu (darījumiem) ir tikušas sniegtas Kontroles dienestam.
Pieņemts rīkojums “Par uzņemšanu Latvijas pilsonībā naturalizācijas kārtībā”, kurā iekļauti 187 pilsonības pretendenti, t.sk. 15 viņu nepilngadīgie bērni.
Pieņemti noteikumi “Nolietota transportlīdzekļa likvidācijas sertifikāta aizpildīšanas un izsniegšanas kārtība”.
Noteikumi nosaka, ka turpmāk pirms nolietota transportlīdzekļa norakstīšanas nepieciešams saņemt likvidācijas sertifikātu, kuru izsniedz nolietotu transportlīdzekļu apstrādes uzņēmums. Pēc sertifikāta izsniegšanas direkcija noraksta nolietoto transportlīdzekli.
Noteikumi nosaka: likvidācijas sertifikāta veidlapas paraugu; likvidācijas sertifikāta aizpildīšanas un izsniegšanas kārtību; gadījumus, kad likvidācijas sertifikāts nav nepieciešams.
Noteikumi izstrādāti atbilstoši Eiropas Parlamenta un Padomes 2000.gada 18.septembra Direktīvai 2000/53/EC par nolietotiem transportlīdzekļiem.
Pieņemti noteikumi “Transportlīdzekļu sastāvdaļas un materiāli, kuri drīkst saturēt svinu, dzīvsudrabu, kadmiju vai sešvērtīgā hroma savienojumus”.
Saeima 2004.gada februārī pieņēma “Nolietotu transportlīdzekļu apsaimniekošanas likumu”, kurš stāsies spēkā 2004.gada 1.maijā. Minētais likums tiek ieviests saskaņā ar Eiropas Savienības normatīvo aktu prasībām.
Likuma 5. pantā noteikts, ka transportlīdzekļu sastāvdaļas un materiāli, kurus piedāvā tirgū, nedrīkst saturēt svinu, dzīvsudrabu, kadmiju vai sešvērtīgā hroma savienojumus, izņemot sastāvdaļas un materiālus, kas paredzēti izmantošanai transportlīdzekļos, kas ražoti pirms 2003.gada 1.jūlija, kā arī Ministru kabineta noteiktās sastāvdaļas un materiālus. Līdz ar to ierobežojumi, kurus noteiks noteikumu projekts, attieksies tikai uz jauniem transportlīdzekļiem, kuru būvētāji jau būs ņēmuši vērā ierobežojumus smago metālu saturam transportlīdzekļa materiālos un sastāvdaļās.
Pieņēemti noteikumi “Prasības nolietotu transportlīdzekļu pārstrādei un vides prasības apstrādes uzņēmumiem”.